Tuesday, November 30, 2010
Honda Brio in India - Prices, Review and Specifications
Honda motors unveils its latest B+ segment middle class vehicle named Honda Brio. This all new Honda Brio has been showcased at the 27th Thailand International Motor Expo 2010. Honda designed ths new Brio with its latest advance technologies and 'Man Maximum, machine minimum cocept' policy. Honda Brio will hit the indian roads bu 2011 january of February and the expeced price of Honda Brio is around Rs. 4.5-6 lakhs.
The all new Honda Brio will be available in four variants - Brio E, Brio S, Brio V and Brio AT. The new Honda Brio car comes powered by a 1198cc SOHC, i-VTEC petrol engine which delivers a maximum power of 89 Bhp @ 6200 and a peak torque of 110 Nm @ 4800 rpm. Coming to the engine, 1198cc SOHC, i-VTEC petrol engine is the same one that powers Honda Jazz. Honda planning to take on other car in its segment like Swift, i20, polo etc with this all new 2011 Honda Brio.
As per the performance review of Honda Brio, the new Honda vehicle will offer a Fuel mileage of 20.00 kmpl in Highways and 14.00 kmpl in City. Other features of the new Honda Brio includes Remote Central Locking, Remote Fuel Filler, Rear Wiper, Remote Boot, AC without Climate control, Power Windows, Rear Defogger, Dash Integrated MP3 Player Music System, EBD, ABS, Fog Lamp, Body Color Bumpers and Tachometer
Honda Brio will comes available in 7 colors which includes - White, Black, Green, Red, Blue, Grey and Silver.
Tags: Honda, Brio, Honda India, Brio in india, Honda Brio launch in India, Honda Brio prices in India, Honda Brio Small Car, Honda Brio Pics, Honda Brio pictures, Honda Brio India release, Honda Brio review, specifications of Honda Brio, Honda Brio specs, Honda Brio Car features, Honda Brio technical features, Honda Brio top-speed, Honda Brio engine specs, Honda Brio india prices, Honda Brio wallpapers.
Sewa Rental Mobil Murah Di Bali Dengan Harga Tarif Sewa Murah Terjangkau
Untuk wisatawan yang sedang ada di Bali dan mencari sewa mobil murah di Bali ada beberapa perusahaan tempat untuk sewa mobil dengan harga tarif sewa relatif terjangkau dengan harga kompetitif.
Sewa Mobil Murah Di Bali
Solusi kndaraan matic/manual Berasuransi, 081237669191 utk disc
www.igesbalicarrental.com
Murah, Sewa Mobil di Bali
Paling Lengkap,Pasti Lebih Murah Hanya di bulan ini
balimobilwisata.com
Jasa Sewa Mobil Di Bali
Bali Rental Mobil Baru Harga Murah Antar Jemput Kendaraan Berasuransi
www.rentalmobilbali.net
Sewa Mobil Di Bali
Automatic & Manual Berasuransi Setir Sendiri Maupun Dengan Supir
www.dewatacarrental.com
Solusi Sewa Mobil Murah
di Bali. Mbl Matic/Manual Hrg Murah Mbl+Driver+Bbm Hub:08123877169
www.tiaraaqsatour.com
Sewa Mobil Murah di Bali
Mobil Baru Sewa Murah, Berasuransi Melayani Antar Jemput Wilayah Bali
www.aryabalicarrental.com
Sewa Rental Mobil Murah Di Bandung Dengan Harga Tarif Sewa Murah Terjangkau
Sebuah perusahaan persewaan mobil atau rental mobil yang ada di Kota Bandung. Perusahaan ini menyediakan jasa transportasi untuk di sewa, beroperasi sejak tahun 2004. Mobil yang di sewakan seperti Toyota Innova, Suzuki APV Arena, Daihatsu Luxio, Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, KIA Pregio dan Travello, serta Isuzu ELF. Aman dan Nyaman, di sediakan juga pengemudi bagi yang menginginkannya. Memberi pelayanan terbaik untuk penyewa.
Pelayanan pemesanan terbuka 24 Jam, harga sewa yang sangat kompetitif, bisa pilih kendaraan model terbaru dengan di loengkapi fasilitas hiburan yang menarik seperti : Flash Disk media, MP3, CD, Tape, Radio, Reclining seat, Full AC, Asuransi (All Risk) pihak ketiga, serta kendaraan pengganti, adalah fasilitas standard kendaraan-kendaraan kami, untuk menjamin keamanan dan kelancaran dari resiko tersendatnya kegiatan bisnis dan wisata andaa.
Untuk keterangan lebih lanjut anda dapat menghubungi kami di Bee Rental Mobil Bandung - Bee Rental Car Bandung Tlp: +622270001154, atau Hp: +6281320182907 |+6281320610990 atau anda bisa langsung berbicara melalui yahoo massenger, Kami selalu siap melayani anda.
Rental Sewa Mobil Murah Di Jakarta Pusat Utara Selatan Timur Barat
Semoga info ini berguna untuk Anda yang ingin cari rental mobil murah di kota Jakarta. Sumber Kaskus.com info sewa rental mobil murah di Jakarta
1. WIT RENT CAR
Kelapa Gading, Jakarta Utara
Telp. : 021-33012559 / 021-4513158 / 021-92931036
Fax. : 021-45851943
Email : customer@witrentcar.com
2. Auto Rent Car
Kelapa Gading, Jakarta Utara
Telp. : 021-96757788 / 021-68005721 / 08129596096
Fax. : 021-45857102
Email : info@autorentcar.com / autorentcar@yahoo.com
3. Quincy Car Rental Jakarta
Telp. : 021-7919 2606/07
4. Trias Rent Car
Telp. : 021-7290402 / 021-7293215 (Hilda)
Luar Jam Kantor : 0819 3418 7085
5. Rossy Rent Car
Telp. : 021-92998810 / 081382324823 (Sofyan)
6. Citra Rafflesia Rent Car
Alamat : Jln. Murdai No. 3A. Cempaka putih barat, Jakarta Pusat
Telp. : 021-93747362 / 0812 983 9159 (Julian Pramana)
7. DTT Rent Car
Alamat : Jl Palmerah Barat No 17
Yahoo Messenger : ivana_goa
Telp. : 021-32918300-99219321 (Diana)
8. Jaya Rent Car
Telp. : 021-92625562 / 081-908088341 (Hendra / Evi)
9. Easy Rent
Alamat : Pangeran Jayakarta 117 Blok B-44, Jakarta Pusat
Telp. : 021-6009080 / 021-6246895
10. Annur Rent Car Jakarta
Alamat : Jl. Bima Citra 5 nomor 8 exit Tol Grand Wisata, Bekasi
Telp. : 021-92753648
11. Asosiasi Transportasi (Astro)
Telp. : 021-98123441 (Nurrohman)
12. Nur Cahaya Rent Car
Telp. : 021-82495235 / 087877387616 / 081288840916 (Jariah)
13. Tika Jaya Rent Car
Telp. : 021-98886584 / 087877387616 / 081288840916 (Jariah)
14. Mobilku Java Rent Car
Telp. : 021-330 676 06 (Umar)
15. Staff Rent Car
Telp. : 021-82492923 / 021-98039582 / 0813185960290 (Chaerullah)
Sedan Murah GM, Hanya Rp 67 Juta
Sedan empat pintu yang diberi nama Baojun 603 ini akan diproduksi dengan platform Buick Excelle. Sedan khusus untuk segmen bawah di kota-kota kecil di China. Mobil ini akan dipasarkan mulai awal 2011.
Terry Johnson, Vice President GM China mengatakan bahwa kota kecil dan pedesaan di China dinilai memiliki potensi besar seiring dengan membaiknya tingkat perekonomian masyarakat. “Ini yang menjadi target kami,” kata Terry.
Menurut Terry, potensi pasar segmen bawah cukup menjanjikan. Hasil penelitian GM di negeri itu memperlihatkan, tak kurang dari 5 juta unit mobil terjual untuk segmen ini. Angka tersebut setara dengan sepertiga dari total penjualan mobil di negeri itu.
Baojun 630 diproduksi di pabrik perakitan milik kongsi GM – SAIC - Wulling yang berada di Liuzhou, kota yang terletak di bagian selatan negara itu. Mereka mengklaim sedan ini menggabungkan kecanggihan teknologi GM dan proses produksi berbiaya murah dari China. (Carscoop dan Autoevolution)
• VIVAnews
Peringkat Kota Paling Sehat dan Tidak Sehat se-Indonesia
Kementerian Kesehatan kini memiliki data tentang kota dengan peringkat kesehatan tertinggi dan terburuk di Indonesia. Apa saja kota-kota yang paling sehat dan paling buruk?
2. Gianyar (Bali)
3. Kota Salatiga (Jateng)
4. Kota Yogyakarta
5. Bantul (Yogyakarta)
6. Sukoharjo (Jateng)
7. Sleman (Yogyakarta)
8. Balikpapan (Kaltim)
9. Kota Denpasar (Bali)
10. Kota Madiun (Jatim)
Peringkat 10 terbawah kota dan kabupaten dengan nilai indikator kesehatan paling buruk adalah:
2. Asmat (Papua)
3. Seram Bagian Timur (Maluku)
4. Yahukimo (Papua)
5. Nias Selatan (Sumut)
6. Paniai (Papua)
7. Manggarai (NTT)
8. Puncak Jaya (Papua)
9. Gayo Iues (Aceh)
10. Pegunungan Bintang (Papua)
3 Paket Wisata Paling Mahal di Dunia
Suspensi Krionika, Membangkitkan Seseorang dari Kematian
Mungkin anda mengenali scenario di atas yang ada dalam film “Austin Powers: International Man of Mystery” (1997). Ilmu pengetahuan yang mengilhami cerita film itu benar-benar ada. Ilmu itu disebut kriogenika, yaitu ilmu yang mempelajari tentang apa yang terjadi pada materi pada suhu yang sangat rendah. Krionika, yaitu teknik yang digunakan untuk mengawetkan tubuh manusia pada suhu yang sangat rendah dengan harapan suatu hari dapat dibangkitkan kembali, sedang dikembangakn saat ini.
Tahap-tahap untuk menjalani suspensi krionika:
1. Menjadi anggota sebuah fasilitas krionika dan membayar iuran keanggotaan (sekitar $400 per tahun).
2. Dinyatakan “mati secara hukum”.
3. Tim tanggap darurat dari fasilitas tersebut mendatangi anda, tubuh anda distabilkan dengan cara memasok oksigen melalui darah ke otak anda dalam jumlah yang cukup untuk mempertahankan fungsi minimal otak hingga saatnya tiba untuk anda dipindahkan ke fasilitas suspensi.
4. Tubuh anda akan dibungkus dalam es dan diinjeksikan heparin (sejenis antikoagulan/ anti pembekuan darah) untuk mencegah darah anda membeku dalam perjalanan menuju fasilitas krionika. Sekelompok tim medis menunggu kedatangan tubuh anda di fasilitas itu.
5. Begitu anda tiba di fasilitas kriogenika, “pembekuan” yang sesungguhnya segera dimulai. Fasilitas kriogenika tidak bisa begitu saja menempatkan pasien mereka ke dalam wadah nitrogen cair karena akan menyebabkan air yang dikandung sel tubuh membeku. Tim krionika harus membuang air dari sel-sel tubuh anda terlebih dahulu dan menggantinya dengan campuran kimiawi berbasis gliserol yang disebut krioprotektan (semacam senyawa antipembekuan tubuh manusia).
6. Langkah selanjutnya adalah memasukan tubuh anda yang kemudian diletakkan ke dalam tangki logam yang besar yang berisi nitrogen cair pada suhu sekitar -196oC. Tubuh anda disimpan dengan posisi kepala di bawah.
7. Karena biaya yang sangat mahal, ilmuwan memberikan jalan yang ekonomis dengan hanya mengawetkan otak anda. Dengan harapan suatu saat nanti teknologi menemukan cara untuk mengkloning tubuh anda yang lain yang tidak diawetkan.
source:http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3873370
Siapakah Penyumbang O2 Terbesar di Bumi?
Kalau agan jawab : Pohon
Jawabannya: sory gan..masih salah..pohon adalah salah satu penyumbang oksigen, akan tetapi hanya sebesar 20% untuk bumi. pohon berguna untuk mitigasi (mengurangi) karbondioksida yang ada di bumi. jadi untuk mengurangi dampak pemanasan global, tanamlah pohon agar CO2 nya dapat dimanfaatkan oleh pohon. karena nilai wajar dari CO2 adalah 0,1% di bumi ini, tetapi tahun 2010 ini kadar CO2 di atmosfer bumi sudah mencapai 0,3% gan!!
Jadi Jawaban Yang Benar adalah :
agan tau siapa itu?
yap jawabannya adalah Plankton. Khususnya adalah Fitoplankton
Plankton didefinisikan sebagai organisme hanyut apapun yang hidup dalam zona pelagik (bagian atas) samudera, laut, dan badan air tawar. Secara luas plankton dianggap sebagai salah satu organisme terpenting di dunia, karena menjadi bekal makanan untuk kehidupan akuatik.
Bagi kebanyakan makhluk laut, plankton adalah makanan utama mereka. Plankton terdiri dari sisa-sisa hewan dan tumbuhan laut. Ukurannya kecil saja. Walaupun termasuk sejenis benda hidup, plankton tidak mempunyai kekuatan untuk melawan arus, air pasang atau angin yang menghanyutkannya.
Plankton hidup di pesisir pantai di mana ia mendapat bekal garam mineral dan cahaya matahari yang mencukupi. Ini penting untuk memungkinkannya terus hidup. Mengingat plankton menjadi makanan ikan, tidak mengherankan bila ikan banyak terdapat di pesisir pantai. Itulah sebabnya kegiatan menangkap ikan aktif dijalankan di kawasan itu.
Selain sisa-sisa hewan, plankton juga tercipta dari tumbuhan. Jika dilihat menggunakan mikroskop, unsur tumbuhan alga dapat dilihat pada plankton. Beberapa makhluk laut yang memakan plankton adalah seperti batu karang, kerang, dan ikan paus.
Plankton adalah organisme yang menyumbang 80% kebutuhan oksigen yang ada di bumi ini. dengan kemampuannya berespisari menghasilkan gelembung-gelembun oksigen yang terdapat di dalam laut, oksigen tersebut terlepas ke udara dan menjadi gas yang bisa kita nikmati sekarang
Para ilmuwan dari Amerika Serikat menemukan plankton secara tidak langsung dapat membuat awan yang dapat menahan sebagian sinar matahari yang merugikan. Sehingga plankton bisa membantu memperlambat proses pemanasan bumi.
Dierdre Toole dari Institusi Oceanografi Woods Hole (WHOI) dan David Siegel dari Universitas California, Santa Barbara (UCSB) adalah dua peneliti itu.
Penelitian yang dibiayai oleh NASA tersebut mengungkapkan ketika matahari menyinari lautan, lapisan atas laut (sekitar 25 meter dari permukaan laut) memanas, dan menyebabkan perbedaan suhu yang cukup tinggi dengan lapisan laut di bawahnya. Lapisan atas dan bawah tersebut terpisah dan tidak saling tercampur.
Plankton hidup di lapisan atas, tapi nutrisi yang diperlukan oleh plankton terdapat lebih banyak di lapisan bawah laut. Karenanya, plankton mengalami malnutrisi.
Akibat kondisi malnutrisi ditambah dengan suhu air yang panas, plankton mengalami stress sehingga lebih rentan terhadap sinar ultraviolet yang dapat merusaknya.
Karena rentan terhadap sinar ultraviolet, plankton mencoba melindungi diri dengan menghasilkan zat dimethylsulfoniopropionate (DMSP) yang berfungsi untuk menguatkan dinding sel mereka.
Zat ini jika terurai ke air akan menjadi zat dimethylsulfide (DMS). DMS kemudian terlepas dengan sendirinya dari permukaan laut ke udara.
Di atmosfer, DMS bereaksi dengan oksigen sehingga membentuk sejenis komponen sulfur. Komponen sulfur DMS itu kemudian saling melekat dan membentuk partikel kecil seperti debu. Partikel-partikel kecil tersebut kemudian memudahkan uap air dari laut untuk berkondensasi dan membentuk awan.
Jadi, secara tidak langsung, plankton membantu menciptakan awan. Awan yang terbentuk menyebabkan semakin sedikit sinar ultraviolet yang mencapai permukaan laut, sehingga plankton pun terbebas dari gangguan sinar ultraviolet.
Proses ini sebenarnya telah beberapa tahun dipelajari di laboratorium oleh para ilmuwan, namun proses alamiahnya baru kali ini dapat dipelajari.
Awan yang disebabkan oleh plankton ini, dipercaya dapat memperlambat proses pemanasan bumi, serta memiliki efek besar tehadap iklim bumi. Namun, untuk membuktikan hal tersebut, masih harus dilakukan penelitian lanjutan yang seksama.
Penelitian yang dilakukan di Laut Sargasso, lepas pantai Bermuda ini juga menemukan secara mengejutkan bahwa partikel DMS ini dapat terurai dengan sendirinya di udara setelah tiga sampai lima hari saja. Padahal, karbondioksida di udara, dapat bertahan hingga berpuluh-puluh tahun.
Foto Proses Menetasnya Semut dari Telur
Semut berkembang dengan metamorfosis lengkap dengan tahap-tahap larva melewati tahap pupa sebelum muncul sebagai semut dewasa. Larva ini secara umum bergerak dan diberi makan dan dirawat oleh semut pekerja.
Makanan diberikan kepada larva dengan trophallaxis, sebuah proses di mana semut regurgitates makanan cair. Seekor semut pekerja baru menghabiskan beberapa hari pertamanya dengan merawat kehidupan untuk ratu dan semut muda lainnya.
Kemudian setelah dewasa semut bertugas untuk menggali sarang lain dan bekerja sarang lain, dan kemudian untuk mempertahankan sarang dan mencari makan.
Semut pekerja mulai mendekati telur.
Pertama, Telur-telur semut dikumpulkan.
Di sini, kita melihat mata seorang semut baru. Tepatnya pada sisi kepalanya, semut pekerja membuat irisan dalam lingkaran.
Bagian atas dari telur dilubangi dibantu semut pekerja lainnya.
Parasemut pekerja membantu semut muda
untuk keluar dari telurnya.
Semut muda yang baru lahir masih belum bisa bergerak sendiri.
Sekarang saatnya meluruskan kaki dan menjilatinya agar kering.
Akhirnya semua kaki diluruskan. Semut muda berdiam beberapa menit, sampai terbiasa dengan suasana baru.
Semut yang baru lahir tidak mampu untuk langsung berjalan, mereka terhuyung-huyung, kadang malah terjerat pada kakinya dan terus jatuh, namun setelah beberapa jam mencoba, baru si semut kecil mampu mengontrol kakinya dengan baik.
"Langkah Pertama si semut kecil di dunia" - Masih butuh beberapa hari bagi si semut kecil untuk belajar berjalan dan bekerja membangun sarang dan memberik pakan larva. Nah, selama itu dia akan dibimbing oleh semut-semut dewasa lainnya di sarang.
Sungguh luar biasa kekuasaan Tuhan, semut pun bisa bekerja sama dalam proses persalinan serapih ini ...
Sumber :
catatanlaci.blogspot.com
Amie Lamb, a carfree story in Reno, Nevada.
Honestly, earlier in the decade, I didn't have a car in Portland for 6 years (out of high school) and got around by bike. A Trek 7600 multi-track, she has been most faithful. Mostly it was because I was too poor and stubborn to get a car. And I felt like a bad ass riding those hills every day. Riding up Broadway and beating the lights is so much fun. Riding over the Sylvan Hills is just brutal.
Then I moved to eastern Nevada for a few years to work as a geologist. I broke my carless streak there. Except for recreational riders, people on bicycles were generally thought to be riding because (1) they have had their license revoked, (2) they have no friends to give them rides, or (3) their cars are broken. There was tangible social pressure to not commute by bike. Weird, really. People refused to ride to work because they were scared of what their coworkers would think. Bizarre.
After three years there, I moved to Reno to go to grad school. I've been in Reno for over a year, and my car broke down last November. I could have replaced it or done more repairs, but got rid of it instead.
The arch-plan was become carless again! by (1) letting the car break down and get rid of it (2) emplace infrastructure to make it easy for me to not drive and save time. I reasoned that I would rent cars occasionally when I needed them to go on trips to the field. Also, I intentionally found a neighborhood with everything I needed within easy human-propelled distance (work, the co-op, parks, downtown, bus lines, yoga studio, etc.) Downtown is less than a mile away, the co-op is a 10 minute walk, yoga across the street, school is 2 miles away, even good restaurants and bars are a stone's throw away. And I haven't replaced the car yet, (though honestly I was wishing for one in the really cold and snowy winter last year.)
Cool picture of Amie, well, Amie's, look closely. (photo by Melissa Test) |
As a side note, I really think that a lot more people would go carless if there were infrastructure for it. Because it's a pain in the butt to do it here, compared to Portland. Better educated (commuting) populace, better trains and buses (my friend actually was on a greyhound last month where someone died of an overdose, and I myself will never suffer the indignity and unpleasantness of a Greyhound ride again). The habits of people to just jump in their cars is a well-ingrained and convenient ritual, that doesn't really even gain a whole lot for them in the long run. I'm sure you know the laundry list -- more disconnected, higher bills, dirtier air, weenier, etc. So, bike riding and walking.
As a second side note, fortunately, as a city, Reno is really active in the bike advocacy arena. Elly Blue and Joe Biel came through town with the Portland biking story during their Bikestravaganza tour, and I had the opportunity to organize the event. It was really, really heartening. A lot of people came to the forefront who are active and passionate about improving cycling in Reno, and it was a fabulous experience.
Thanks for putting up a page and being an advocate.
Cheers,
Amie
Great story! Thanks for sharing Amie! If you want to learn more about whats going on in bike advocacy in Reno check out the Reno Metro Bicycle Advocacy Group or Metrobaggers as they call themselves.
Monday, November 29, 2010
Top 5 Most Expensive Motorcycles in the World
When riding a motorcycle, it’s a bit more relaxing and exhilarating but of course, it’s different when you start comparing it to a car. The feeling of riding an expensive motorcycle is different, too. For some, the pleasure of just even seeing an expensive motorcycle is somehow addictive. Collecting expensive or limited edition motorcycles is an intense hobby. Below, you’ll find the most expensive motorcycles in the word, enjoy.
5. MV Agusta F4 CC
Worth: $120,000
Top Speed: 315 kilometer per hour (195 meter per hour)
The initials, “CC”, stands for Claudio Castiglioni, the director of MV Agusta. This motorcycle was designed by him in Varese, Italy.
4. MTT Gas Turbine Superbike
Worth: $150,000
Top Speed: 320 kilometer per hour (200 meter per hour)
This motorcycle is not also expensive but also the fastest. This motorcycle is the current title holder of world’s fastest motorcycle in the Guinness World’s Book Record.
3. MacchiaNera Concept Bike
Worth: $201,000
Top Speed: 315 kilometer per hour (195 meter per hour)
MacchiaNera means “Black Spot” in Italian. The origin is very mysterious from the Italian designer and engineers. Their concept is to create power and light weight at the same time.
2. Ecosse Titanium Series RR Limited Edition
Worth: $275,000
Top speed: 325 kilometer per hour (217 meter per hour)
The whole internal framework of The Ecosse is made out of titanium. The entire body and wheels are made out of carbon fiber coated with varnish. This is limitedly made and a serial number is engraved on the handlebar clamps and plates.
1. Dodge Tomahawk V10 Superbike
Worth: $555,000
Top speed:676 kilometer per hour (nearly 400 meter per hour)
No motorcycle can beat the Dodge Tomahawk since its engine is featured or is similar to Dodge Viper, the sports car made by the Dodge division of Chrysler. The uniqueness of the Dodge Tomahawk is also because it has two front and two rear wheels. Could this still be a motorcycle or a car?
If you enjoyed reading this article, you might also enjoy reading our other motor guide tips. Check them here.
Reference: www.worldinterestingfacts.com/car/top-5-most-expensive-motorcycles-in-the-world.html
Body Kit Car Modification
This blog contain new modification motor and car in Motor dan Mobil, New Modification motor and car, Top modification Latest Blog Posts for New Modification
Cumi - cumi Raksasa Pembunuh Kuasai Laut Pasifik
Diberitakan 2 nelayan meksiko diseret dari perahu mereka dan 'dikunyah' sama cumi ini sampe ga ngebentuk lagi, saking ga ngebentuknya, jenazah keduanya ga bisa dikenali lagi sama keluarganya.
Ga heran cumi raksasa ini dikenal dengan nama 'diablos rojos' - red devil - MU?
Cumi monster selama ini cuma dikenal sebagai legenda, tapi para nelayan dan biologis kelautan menyatakan kalo legenda uda berubah jadi kenyataan. Cumi raksasa uda nguasai 10000 mil wilayah perairan chili sampe alaska.
Sejak 2002, cumi raksasa humbolt (dinamai gini sama seorang penjelajah dari jerman abad 18), uda mule ngabisin stok ikan di pasifik, Kalo dulu cuma berkeliaran di perairan meksiko, sekarang mereka uda nyebar di seluruh pasifik.
Para ahli biologi sampe harus make chain mail buat ngelindungin diri dari cumi sepanjang 8 kaki, seberat 100 kilo dan punya 40000 'gigi' di 2 tentakel utama mereka. Bayangin kalo tentakel itu kena kita:
Salah satu penyelam dari US special forces, Scott Cassell mempertaruhkan idupnya dalam penelitian ini, dia sempat diserang sama cumi raksasa di perairan chili.
Dia bilang, "Dalam waktu lima menit bahu kanan saya ditarik dari tempatnya. Ada 30 'cap' besar di kepala dan tenggorokan dan satu cumi memukul saya begitu keras sampe aku melihat bintang-bintang. Mereka kemudian menarikku ke bawah begitu cepat sehingga saya tidak sempat menyesuaikan tekanan dan saya kehilangan gendang telinga saya."
Menurut para ahli, cumi ini bisa sampe ke pasifik gara-gara perubahan iklim yang ngebikin laut pasifik makin anget. Nah, gara-gara pasifik makin anget jadinya cumi raksasa betah disana.. Keberadaan cumi raksasa juga mengancam lingkungan, pasalnya seekor cumi bisa ngabisin 27000 pon ikan dalama 2 taun.
Bangkai cumi ini sendiri pertama terlihat di Houghton Bay di selatan wellington. Menurut ahli dari Te Papa, panjang dari cumi ini mencapai 4 meter. Sebenernya lebih dari 13 meter sih, tapi sisanya mungkin ketinggalan di laut. Manajer Te Papa, Jane Kieg bilang kalo makhluk ini ditemuin uda dalam kondisi rusak gara-gara suatu serangan. Liat aja cuminya bonyok-bonyok gitu kan?
Manajer dari Department of Conservation Wellington, Rob Stone mengidentifikasi cumi ini sebagai cumi kolosal. Menurutnya juga ini adalah kali pertama cumi sebesar ini terdampar di sana..
Bangkai yang terdampar ini sendiri ga terlalu spesial sih.. Yang bikin ini misterius adalah: Apa sih yang nyerang cumi ini sampe terdampar dalam kondisi rusak.